২০৫০ সালের মধ্যে কার্বন নিঃসরণ শূন্যে নামিয়ে আনার লক্ষ্য নির্ধারণ করেছে জাপান। এ লক্ষ্যে কাজও করছে দেশটি। সেই লক্ষ্য এক ধাপ এগোল। জাপানে প্রথম হাইড্রোজেনচালিত ট্রেন চালু হতে যাচ্ছে। আগামী মাসে শুরু হবে ট্রেনটির পরীক্ষামূলক চলাচল। ‘হাইবারি’ নামের দুই বগির ওই ট্রেনের মূল্য সাড়ে তিন কোটি মার্কিন ডলার। একবার হাইড্রোজেন নিয়ে ঘণ্টায় সর্বোচ্চ ১০০ কিলোমিটার গতিতে ট্রেনটি একটানা ১৪০ কিলোমিটার পথ পাড়ি দিতে পারবে। দেশটির সংবাদমাধ্যম এ খবর জানিয়েছে।

লাইভ মিন্টের খবরে বলা হয়, টয়োটা মোটর করপোরেশন ও হিটাচি লিমিটেডের সঙ্গে অংশীদারত্বের ভিত্তিতে এই ট্রেনটি তৈরি করেছে ইস্ট জাপান রেলওয়ে। ২০৩০ সালে বাণিজ্যিক চলাচল অর্থাৎ যাত্রী পরিবহন শুরু হতে পারে।

কার্বন নিঃসরণ শূন্যে নামিয়ে আনার লক্ষ্য পূরণে হাইড্রোজেনকে নবায়নযোগ্য শক্তির একটি প্রধান উৎস হিসেবে বিবেচনা করছে বিশ্ব। দেশটির সরকার বলছে, ২০৫০ সালের মধ্যে হাইড্রোজেনের ব্যবহার দুই কোটি টনে নিয়ে যাওয়ার লক্ষ্য নিয়েছে তারা।

হাইড্রোজেনচালিত মিরাই গাড়ি উৎপাদন ১০ গুণ বৃদ্ধির লক্ষ্য নিয়েছে টয়োটা। এ ছাড়া হাইড্রোজেনচালিত আরও বাস ও বাণিজ্যিক পরিবহন সড়কে নামাবে তারা। ইওয়াতানি করপোরেশন ও কাওয়াসাকি হেভি ইন্ডাস্ট্রিজ লিমিটেডের মতো জ্বালানি কোম্পানিগুলো দাম কমাতে হাইড্রোজেন সরবরাহ ব্যবস্থা তৈরির চেষ্টা করছে।

বিশ্বে হাইড্রোজেনচালিত ট্রেনের ক্ষেত্রে এগিয়ে ইউরোপ। ২০১৮ সালে জার্মানিতে বিশ্বের প্রথম হাইড্রোজেনচালিত ট্রেন চলাচল শুরু করে। ট্রেনটির নির্মাতা প্রতিষ্ঠান ছিল অ্যালস্টম এস এ। সিমেন্স এজি ও ডয়েচে বান এজি নতুন আঞ্চলিক ট্রেন ও বিশেষ ফুয়েল স্টেশন তৈরি করছে। ২০২৪ সালে এগুলোর পরীক্ষা হবে।